详细说明：新型冲击式压路机和牵引车现状
看似简单的三瓣花冲击碾，工程师17538860703在结构设计时，内在结构不简单。先从轮瓣的圆弧形状说起，它是由多个曲率半径组成的花瓣面，制作时要用大型模具来保证它的图纸要求。符合了设计才能达到满意的压实效果。再说液压缓冲减振系统，他必须是强力液压大直径液压油缸组成，每小时不低于10000次冲击试验，不能出现内泄露现象，符合标准才能装机。牵引轴上的前后弹簧弹力系数不能一样，因为它的前后蹿动力不一样，所以再设计时一定要考虑到它的制作结构。只有专业才能提高压实质量，才能增加使用寿命