详细说明：底盘型号 凯马凯捷3815国五汽车吊专用底盘
最大额定起重量 12吨
发动机型号 锡柴4缸发动机，140匹马力
最大起重力矩 385千牛/每米
转台尾部半径 2.48米
单绳最大速度 110米/每分钟
起重臂升臂时间 75秒
起重臂出臂时间 94秒
齿轮回转速度 0-2.6转速/每分钟
最高行驶速度 80千米/每小时
最大爬坡度 30
接近角/离去角 21°/11°
最小转弯半径 14米
外形尺寸 长10.15米 宽2.25米 高3.48米
支腿横向跨距 6.5米
支腿纵向跨距 5米
支腿单边跨距 2.15米
支腿数量 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
侧面支腿结构 双节腿，全自动液压支腿，加粗加长，跨度更加广，增加了后支腿，增强了后方的吊重和跨度能力。
基本臂 8.1米
大架结构 徐工箱式大架
吊臂长度 7米6节 全出37米（徐工大臂）
吊臂尺寸 长5.5米 宽3.6米
轮胎型号 825*20
车身轴距 3.815米
卷扬 双卷扬
液压系统 徐工双泵合流系统
行星减速机 二级行星减速机
辅助功能 液压转向助力，断气刹
总质量 13.58吨
增选项目;
吊臂可选内走绳和外走绳，电机、柴油机、空调、多支腿，双出腿，高级徐工驾驶室、高清遥控摄像头、高级座椅，电脑称重仪，力矩显示器等配置。
优点：
最大起重力矩达385kN.m，起吊能力强；全面优化的U型截面主臂，使吊臂受力更均匀，刚性更好，安全性更高
最大起吊高度37m，起吊更高，吊重范围更广，媲美徐工25K5
采用有限元分析主臂设计，最大限度优化结构件强度和刚度，有效改善应力分布，提高安全性。
独立研发的整体式箱式结构，承载能力提升50%，性能远超同行业
大架钢材采用BS700加强复合钢板，抗扭曲能力大幅提升
全新优化设计的转台结构，更加符合力学设计原理
五条全自动液压支腿，主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，油路集成化设计，流量控制更平稳，操作更顺畅。卡套式液压管路布局，永不漏油。采用新型接头，控油更好，密封性好、提高液压系统性能，使用寿命更长久。采用新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更卓越。
适用范围：
(1)高层、超高层的民用建筑施工。
(2)重工业厂房施工，如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。
(3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。
（4） 汽车式起重机的适用范围： 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业